“坊间”流传的机油误区，看看你相信了几个？

汽车安心 • 2022年3月1日 pm3:20 • 汽车保养 • 阅读 276

汽车保养最常用的耗材就是机油了，但有关机油的选择问题，“坊间”却流传着各种不靠谱的说法，使很多车主朋友产生了误区。今天小仆就给各位车友们解开迷惑。‍

首先，小仆再给大家简单回顾下什么是机油及其作用：机油的专业术语叫发动机润滑油，其重要性堪比汽车的“血液”，保证发动机正常运转。

机油在发动机当中有七大作用，分别为润滑、冷却、防锈、清洁、密封、抗磨以及减震缓冲。因此，机油的量是否充足、机油的使用情况如何都会直接影响到发动机的正常工作。

4S店提供的都是“差机油”吗？

假的！大多数4S店提供的标准“原厂机油”，虽然相对市售机油价格上有些许差异，但绝对是通过了汽车生产厂家的相关测试，符合厂家标准的，完全能满足汽车的性能需求。有些高端品牌汽车的原厂机油标准就比较高，例如奔驰、宝马，需要半合成或全合成的中高级机油才能满足。其实，只要不用假冒伪劣机油，一直使用符合原厂标准的4S店特供“原厂机油”，即使跑个20万～30万千米，发动机依然能保持健康，不会比用贵机油差。

全合成机油能提升发动机动力性能吗？

假的！与矿物油和半合成机油相比，全合成机油提升发动机动力性能的作用是微乎其微的。无论是在测功机上进行的轮上功率测试，还是0～100千米/时的实际加速测试，都无法得出全合成机油相比矿物油和半合成机油能明显提升发动机动力性能的结论。

能明显影响发动机动力性能的只有机油的黏度，而这里的关键问题在于你是不是选对了机油标号（不同标号对应不同黏度等级），以及是不是及时更换了新机油（机油黏度会随使用时间增长而升高，也就是变稠，并不是很多人想象的那样会变稀），并不在于选了全合成还是半合成。

有必要买高级全合成机油吗？

相比矿物油和半合成机油，高级全合成机油的抗氧化、抗磨、抗黏度变化等性能的确更好，由此带来的直观好处是使用寿命更长（就是说可以更长时间不用换机油），发动机的磨损更小、油耗更低、低温起动性能更好。不过，既然小仆前面说了4S店特供“原厂机油”已经能满足日常使用需求，那到底要不要花更多钱买更高级的全合成机油呢？以下四种情况，小仆建议还是有必要买高级全合成机油：

（1）采用涡轮增压和燃油直喷技术的发动机

（2）经常在恶劣环境中高负荷使用

（3）严寒地区冬季启动困难

（4）不差钱，追求最佳驾驶体验感

高级全合成机油能让发动机运行更顺畅，降低振动和噪声，这都是能实实在在感受到的效果。

我的爱车适合用赛车机油吗？

大部分所谓“赛车机油”用起来的确“很爽”，但并不适合民用车。“赛车机油”正式的称谓是“赛道用机油”，是专门为赛车研发的特殊机油。专业赛车不需要在城市道路上行驶，不受民用车的尾气排放法规限制，因此“赛车机油”更注重提升润滑性能，而不注重清洁性，相比民用车机油添加了更多的抗磨剂等添加剂，这会导致发动机尾气排放超标，甚至使负责净化尾气的三元催化转化器损坏。

此外，由于赛车几乎不考虑使用成本问题，更换机油的频率比民用车高得多，“赛车机油”并不注重长效性能，也就是说使用寿命往往不及民用车机油长，这就导致换用“赛车机油”后很可能出现刚换油时非常“爽”，开几千公里后马上“衰”的情况。正规厂商出品的“赛车机油”都会在商品标签上明确标注“Track Use Only”（仅供赛道使用）或“不适用于普通公路上行驶的汽车”等字样。