电动车轮胎气压多少合适psi

qiche2年前轮胎知识37

电动车作为日常的出行工具之一,电池和轮胎算是电动车最大的消耗品了,但电动车轮胎的情况远比电池复杂。一旦胎压不稳定就会爆胎,这样就会威胁到我们的出行安全。那么,电动车胎压多少才合适?
在低海拔的平原地区,1个标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米),一般汽车正常的胎压为250KPa左右。电动自行车相比较汽车来说,胎面更窄,承重力也更小,因此内部的胎压也更小一些。
按照国内知名轮胎厂商正新和朝阳标注的胎压标准,最大承受胎压为250-300kPa,平原地区正常使用时的胎压为180-220kPa。
不同海拔地区,对于轮胎的胎压要求也不一样,青藏高原地区大气压约为0.6-0.7个标准大气压。电动自行车的胎压值也顺应下调到160-190kpa。内蒙古高原,云贵高原,黄土高原地区180-200 kPa较为适宜。
前轮的胎压要比后轮的小一些,由于后轮是承重和动力轮,胎压要稍微大一点,大约为2.2bar。前轮的胎压为2bar(海拔500m以下平原地区常温)。
不同温度下,胎压也不一样。由于热胀冷缩的原理,夏季气温偏高,外部大气压变小,如果轮胎胎压过大就容易爆胎。冬天相反,外部大气压变大,胎压过低,摩擦力过大则会阻碍电动车前行。
打气时如何判定轮胎已经充满了呢?很多人都是凭借手感来判定,一是用自行车气枪打气时觉得费力,气筒压不下去了,基本上可以了;二是用手敲轮胎基本不变形了也可以了。

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