“你们会倒车吗?”米国人:“What's the reverse parking?[・_・?]”

qiche2年前汽车保养20

倒车入库
科目二里的倒车入库 相信考过驾照的司机朋友们 都练得炉火纯青了 然而在美国却没有倒车入库这一说 为什么呢 下面就随小仆来看看不同国家的停车习俗吧
国内停车位紧张大家都知道 所以为了节省空间 一个个车位挨得很近 要是直接开进去 因为前轮转向 转弯半径较大 需要的空间就大 因此倒车入库成为中国司机的必备技能 适合进入狭小的区域
而国外一般都具有地广人稀的特点 表现在车位上的话 人均停车空间较大 同样是停车 美国人喜欢直接头朝里开进去 怎么方便怎么来 而且他们一般习惯驱车前往大型超市进行大采购 购买的物品比较多 车尾朝外更方便把东西装到后备箱 还有一些停车场本身就要求头朝里停放 否则会被警告 某些州的法律也会规定 车尾挂牌即可,车头不需要悬挂 车尾朝外也方便警察检查车牌 因此也就不存在什么倒车入库了
日本受地域限制 将空间利用到了极致 在车位上的设计 不由让人叹为观止 他们对车位的管理不仅有双层车位 还有交叉式停车位 摩天轮式停车位 旋转式停车位等多种方式
(这种双层车位在日本街头是很常见的) 交叉式停车简单方便 新手老手都能轻松驾驭 摩天轮式停车工作原理 与摩天轮相似 车主选好位置后 车位装置采取自动旋转的方式找到车位 很有游乐园的感觉 虽然成本增加了 但有效地节约了空间 合理利用资源
而且日本的停车场向来是无人看守的 因为每个车位都设置了车锁感应锁 缴费才能打开 大大提高了效率 也防止一些自私之人乱霸占位置
国内倒车入库是必考项目 本着学了就要用的原则 我们日常停车自然而然地选择了倒车 而且倒车入库本身也有防盗、防刮蹭这些好处 近几年随着科技的进步 国内停车场也向着无人化、人性化、联网化、定制化方向发展
(新款立体式停车位:占用地方小,可以有效的利用空间资源。这种车库内具有很多智能型的支架,可以自由的升降,当汽车开到托架上以后,这种智能型托架就会自动升起,然后将汽车自动隐藏到一个小角落里面。)
其实 各个国家因为国情不同 在交通管理方面也会有很大的区别 但无论怎样 都是为了更安全地用车 毕竟 存在即合理嘛

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