
2021
04·02
车灯故障上路也要被罚
根据《道路交通安全法》第21条:
驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

如果对交通法规不太熟悉的车友
看到这里,大概会满脸疑问:
“我自己的车灯故障,为什么算违规呢?”
有车友认为车灯不亮
这种小事不打紧
但交通安全无小事
在夜间没有路灯的情况下
车灯故障、昏暗
就会大大增加行车隐患!
那么问题来了
为汽车昼夜行驶、风雨兼程
提供照明的大灯
你了解多少呢?

汽车大灯的常用类型
No.1卤素大灯

卤素大灯是目前汽车大灯中最为常见的,是新一代的白炽灯,充有惰性气体的钨灯,能够有效提高钨丝熔点和寿命。
在相同功率下,卤素灯的亮度是白炽灯的1.5倍,寿命是白炽灯的2~3倍。
发光呈现暖黄色,亮度比较低,只能满足基础的使用,通常情况下,近光灯的照射距离约30-40米,照射范围大约160°。
特点:
①成本低且制作简单
②在雨、雾等恶劣天气中,配合反光罩使用,穿透性更好,对于车主的行驶来说,安全性也相对升级。
③但是亮度有限,发热较严重,灯光颜色偏黄,寿命相对LED大灯较短。
No.2氙气大灯

氙气大灯不仅有很酷的白色光芒,通常还伴随着独特的蓝色色调。
属于重金属灯,可以防止灯光闪烁,还能确保提供足够的亮度来达到最大亮度,其价格也较卤素灯为高。
特点:
①氙气大灯大部分都是采用远近一体且带透镜的设计,最大优势就是亮度高、照射距离远,并且又亮又省电。
②但是它的结构复杂成本较高,需要配合透镜来使用,所以在高配车型上使用较多,并且点亮时间有点延迟。
No.3LED大灯

LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时,只有一部分电能会通过半导体材料流通,多余的能量以光的形式释放出来,从而把电能直接转换为光能。
特点:
①节能,亮度高,点亮快,性能稳定,寿命长(可使用6-10万小时)
②不易维修,散热性不好
③不过现在越来越多的汽车开始使用LED大灯,这也是未来的照明趋势。

汽车大灯的故障原因
◉ 灯泡质量低劣
◉ 反射镜有污染或图层脱落
◉ 导线松动接触不良
◉ 断路、短路或因充电系统电压过高等原因,灯泡烧毁等
当发现车灯出现异常时,驾驶员应立即选择适当地点停车,更换熔断丝或检修线路。


故障检查方法
◉ 当闭合车灯总开关后,两前照灯都不亮时,首先检查车灯总开关的接触情况、变光开关的接线情况等。
若连接良好,可用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接柱分别触“远”、“近”光接柱,若灯全亮,即为变光开关故障;若仍不亮,则可能是灯泡损坏,车灯总开关的熔断器跳开,或熔断器断开等。

◉ 开前照灯时,若车灯总开关的熔断器跳开,则开关到前照灯间电路有短路故障。若在变光时才跳开,则为该种光的电路有短路故障。
◉ 若只有一种光不亮时,可用螺钉旋具把变光开关处的电源接柱与不亮的这种光的接柱接通。,若不亮则为变光开关故障;若仍不亮则为电路断路、短路及灯丝烧坏等。

◉ 只有一个前照灯不亮或一种光不亮时,多为灯丝烧坏、接线松脱等。
◉齐亮两个前照灯,其中一个灯光发红,则为该前照灯搭铁不良,造成三根灯丝混联所致。

汽车大灯的保养
◉ 日常检查车灯是否工作正常
日常检查车灯是件重要的工作,各种不同类型的车灯都要仔细查看,另外还要检查前大灯的照射方向是否有偏移,灯光是否足够。及时了解车灯状况,避免意外发生。
◉ 清洁灯泡
可用浸有乙醇的脱脂棉进行擦洗,注意不要在刚熄灭,灯泡尚有预热的情况下进行,这样会损坏灯泡。

◉ 定期更换灯泡
如果发现车灯亮度不足,需及时更换车灯,做好两边同时更换,以保持亮度统一,确保行车安全。
◉ 经常擦洗灯罩
有污泥的灯罩不仅影响美观,还会产生一定影响,容易导致事故发生。

◉ 清洗发动机舱后,水要擦干
清洗完发动机舱以后,打开发动机盖晾晒,切记等到发动机舱干后在使用汽车,不然的话,发动机舱的余水会变成水汽,很容易进入到前大灯中,导致车灯不能正常使用。
◉ 及时检修
倘若汽车有过磕碰,导致车灯处有裂纹,千万要及时到维修点进行维修。

◉ 养成良好的使用习惯
合理的使用车灯,可有效避免车灯受损,减少不必要的开支。
正确使用车灯的方法是:汽车启动——开启车灯;关闭车灯——关闭汽车

在影响行车安全的因素中
车灯是最容易被忽视的
在这里提醒各位车友
车灯问题不容忽视
保养好车灯
使您的出行更加安全

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