XIAO PU
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机油是易燃物吗？
机油骤减就是烧机油了？
烧机油是因为发动机有问题？
觉得似是而非？
还在为这些问题困惑着吗？
今天就为您答疑解惑
机油是易燃物吗？
机油燃点在200℃左右，不属于易燃物，而通常发动机环境温度不会超过150℃，远不足以让机油燃烧。因此，虽然有“烧机油”的说法，但其实机油并不像汽油那样易燃。
什么是“烧机油”？
“烧机油”指的是汽车运行中机油的超标准损耗。如果发动机部件间隙较大或磨损严重，较多的机油进入发动机燃烧室，就会被快速燃烧消耗掉。
机油骤减是不是烧机油了？
机油在工作中会产生正常的消耗。而机油骤减可能由不同的原因导致。除了烧机油之外，还有可能是油底壳螺栓密封出现问题，导致机油泄露。
关于正常的机油消耗，目前在行内有一种约定俗成的惯例，即在5000公里的保养里程中，机油的损耗以不低于机油标尺的下限为正常。另一种说法是，汽车在磨合期过后，机油消耗量在0.2升/1000公里之内为正常。
三征兆帮你判断烧机油
征兆1：怠速不稳、加速无力
征兆2：尾气冒“蓝烟”
征兆3：机油消耗明显增加
烧机油是因为发动机有问题吗？
不同发动机对活塞环间隙的设计本来就有差异，这与不同发动机的工作强度和温度有关。而根据发动机要求选择合适的机油才是预防烧机油的关键。
很多车主不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车应该用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。机油的选用应注意两点，一是质量指标，二是粘度指标。
预防烧机油的方法
①使用符合车辆技术要求指标的机油
②有条件的尽量使用全合成机油
③避免经常性的急加速和长时间超高速行驶
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