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汽车引擎热，汽车引擎热量传到驾驶室

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发动机在恶劣的条件下驾驶的时候，可能会出现暂时的过热现象。如果在驾驶过程中发动机水温表显示发动机过热，你需要： 关掉空调。 将车开至安全的区域停放。 使发动机怠速运转几分钟，直到水温表指针恢复到“H”和“C”之间的位置。 如果发现蒸汽或。

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造成发动机发热比较多，主要原因有： 1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。 2、水箱漏水，水箱。

1、添加冷却水 发动机水温过高都是防冻液壶中的冷却液不足引起的，由于防冻壶上有很多细小的管子，如果是由于松动引起的防冻液漏水，可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子。如果这时候想要加防冻液也一定要等到冷却水水温下降，再行添加防。

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① !根据你的描述,可能是发动机拉缸了。建议你先去修理厂测试一下发动机缸压。 同样也是动力不足,这个需要测试一下缸压。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技。

② 车辆低速行驶两三公里发动机水温就会上来。检查机油液面是否正常，水箱是否缺水。如机油，冷却液都正常，哥们 放心跑吧。

③汽车发动机发烫的原因有： 1、低档高速度，致使发动机一直高速运转、温度降不下来； 2、起步、行车急加速、猛加油、大油门； 3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩；不拾闲； 4、水箱循环、或者散热不好；包括机械故障和散热片脏、堵。

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你说的一会至少要15分钟以后,水温半小时后40度左右,就正常。

发动机热是正常的，只要起动几分钟或行驶一、两公里就会很烫了，发动机是高温部件，就相当于一台小锅炉，里面在着火外面当然会很热，只要发动机内机油正常就没事。

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你还需要摸下水管看下水管是不是热的，如果是凉的代表没有大循环，这时候说明车出现了问题。 一、发动机正常温度发动机正常温度都90-100左右。 二、工作原理： 进气门开启，排气门关闭； 活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产。

！当发动机温度起来时发动机会烫，机油不缺，防冻液不缺，风扇在发动机温度达到90多度时会转，就应该没问题。自己如果不能确定的话，建议到维修店检查一下。

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① 一般有以下几个情况：1，没机油。2，没水。3节温器卡死。4火头太迟，5，汽缸床冲了，6水泵损坏。 7水管漏水，8有个 缸不工作或者多个缸不工作。9，水箱堵塞。10。

② 为充分发挥发动机的动力性和经济性，延长其使用寿命，必须保证发动机在正常的温度下工作（80—90℃）。但汽车出厂后经过长期运转，由于磨损、使用不当、调整参数。

③ 发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面绍兴汽车网编辑给您介绍排除发动机温度。

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