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汽车空调雪种，汽车空调雪种多久加一次

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汽车加雪种步骤图解

① 雪种是制冷剂.名字:氟里昂.空调用的是R22的制冷剂。

②雪种不需要更换，正常情况下只需要判断雪种是否不足。如果空调制冷效果正常，则不需要加注雪种；如果空调制冷效果不好，首先要进行故障检查，确认是雪种不足导致，则需要加注适量的雪种。

③ 汽车空调与家用空调制冷剂不一样. 汽车空调常用制冷剂为R-12，目前也有用R-134a的. 家用空调常用制冷剂制冷剂为R-22. 两种制冷剂的热力性能，压缩比等有很大的差异。

④ 各个店子、品牌价格是不一样的。差别很大。如果只是补充R134A，大概50~150一次。如果是含润滑油的150~200一次。如果是要求必须将原来冷媒R22全部抽空，替换成。

⑤雪种又称制冷剂，一般5-8年一次，建立在汽车空调质量属于正常水平，劣质空调或者二手车除外。 两年内你发现制冷效果下降，你不妨检查一下汽车空调是否破损、渗漏。 如果经常添加冷媒证明汽车空调或者是某个零件出现问题。 扩展资料： 汽车空调需。

汽车空调雪种多久加一次

①需要看雪种种类是否一致，如果雪种种类一致可以混用，如果雪种种类不一致是万万不能混用的。 不同雪种种类不能混用的原因，主要是因为它们使用不同的雪种油(冷冻油)，雪种油是一种与雪种相溶，能够对压缩机起润滑作用且化学性质稳定的液体润滑剂。

② 正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间。但是，若是遇到特殊情况，导致制冷剂缺乏也要及时进行添加。判断汽车空调制冷剂是否缺乏的最主要方法是观察发动机。

③ 加注前先抽真空,然后定量加注。现在4S店全部使用冷媒回收充注一体机,能够实。 然后使用管子或表组靠压差把制冷剂压入空调中,此种因为充注量难以确定,所以一般。

汽车空调雪种，汽车空调雪种多久加一次插图1

怎么看空调雪种不足

所谓汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的（R134a）和非环保的（主要是F12）。制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用。

空调加雪种方法图解

一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。。

汽车空调雪种，汽车空调雪种多久加一次插图3

十大驻车空调品牌

① 不能,汽车空调有两种制冷剂,一种是R12(使用在老款车型上,逐渐淘汰)还有一种是R134环保型(大多使用此种)。

② 汽车空调实用的氟属于其他应该是不会发粘的。

③ 如果制冷剂已经发生缺失,那么为了不让自己在酷热难忍的夏日在车里做“桑拿”,给空调系统加氟当然是必不可少的。下面,我们就来分析一下在添加制冷剂的过程中,。

汽车空调雪种，汽车空调雪种多久加一次插图5

汽车空调雪种是什么

1.高压打压检漏（250psi 20kg/cm2)，注意低压表不可接通低压管，防止打压时将低压表打坏； 2.确认无漏低压抽空，抽空后再次观察表的指针十分钟或以上，注意是否会反弹，如低压表针保持不动时，适当加注雪种油（30ml-50ml 低压吸入），然后就可以。

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