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汽车空调跑起来才制冷，汽车空调跑起来才制冷是什么原因

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汽车空调20度以下才制冷

先检查下温控开关。这个有两个方面的可能： 1、系统真空度不够，冷媒中混有水分！就容易在毛细管处形成冰堵，影响冷媒流通！ 2、就是流路焊接的问题，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置处容易结冰，影响制冷效果！第一种问题相对比较容易解决。

汽车空调跑起来才制冷，汽车空调跑起来才制冷是什么原因插图1

空调不踩油门不制冷

①1、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以的，也顺便检查下制冷压力。 2、制冷剂过多了。加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高。

② 属于空调问题。跟转速不相干。车子在启动后怠速发动都会有空调效果。车子发动后皮带带动压缩机转动使压缩机内的氟利昂循环产生制冷。你这样故障一般为压力不足所。

③ ,是是空调制冷能力不好的现象。另外检查一下,冷凝器是否太脏,(用水清洗清洗)。另外造成这种现象的还有,压缩机自身工作能力不好或不工作,室外温度传感。

汽车空调跑起来才制冷，汽车空调跑起来才制冷是什么原因插图3

汽车空调

停车时发动机熄火了,空调系统的制冷压缩机是靠发动机皮带带动运转的，当发动机熄火时皮带停止转动，压缩机也就跟着停了，所以空调风机只吹自然风！ 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采。

一、氟利昂不够(又称“雪种”不够) 这属于正常的情况,一般是出现在使用三至四年的老空调,空调不是完全不制冷,而是制冷的效果不够好,这是因为老式空调都是使。

汽车空调跑起来才制冷，汽车空调跑起来才制冷是什么原因插图5

车要开一段路空调才开始制冷

① 空调制冷系统存在异常状况所致。当汽车空调系统存在异常状况时，比如冷媒泄漏，电磁离合器异常，缺油等，空调每运转一段时间就会保护性停机，保护功能消除后又再。

② 原因：1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调。

③ 可能膨胀阀冰塞，检查温控开关是否正常，如果是恒温空调，检查压缩机。

④因为车辆启动后发动机的皮带才能。带动压缩机制冷工作【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车空调维修

① 车里温度高时先开车窗,再开空调并打开外循环,等车内温度低了再关车窗开内循环,这样温度降的快,最多也就两分钟。

②可能原因如下： 1、制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

③汽车空调压缩机的动力来源是车的发动机，发动机转速高，压缩机的压缩频率自然就快，频率越快制冷效果就越好。比如说你在市区开车打开空调和你在高速开车打开空调的效果必然会有区别。

汽车空调跑起来才制冷，汽车空调跑起来才制冷是什么原因插图7

汽车空调踩油门才制冷

不是汽车空调不能制热，而是汽车根本不需要用空调来制热，发动机的冷却水产生的余热足够给车内加热，这样不仅减少了能源浪费，还缩小了空调机的占位空间~。

故障现象： 凌志怠速时空调不制冷，高速时空调正常。 车师傅检查排除： 连接双歧管压力表，起动发动机，打开空调，观察高压表和低压表针的动向。 该车空调系统用的是R12制冷媒，在工作正常的情况下，高压表针应该在150Kpa~200Kpa之间，低压表针。

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