开车开了这么久，想必还有人不知道自己的爱车什么部位是干什么的，以及会出现什么问题？多久保养一次？注意啦，爱车都应该定期进行保养，不然等出了问题就晚啦！
燃油系统
当燃油系统出现喷油嘴雾化不良时，发动机的输出功率就会下降，导致油耗升高。由于不完全的燃烧，喷油嘴、活塞顶部、燃烧室、进气门等部位附着积碳以及各类沉积物，油污积碳堆积，尾气排放污染加重，将导致年检不合格。
保养小贴士：
建议车主每5千公里或6个月进行一次燃油系统养护和发动机清洗，同时在日常生活中为爱车使用一些燃油添加剂，去除积碳，提升动力。
润滑系统
当润滑系统长期不清洗，将会产生大量油泥、积碳，导致发动机工作噪音增加，油耗升高。同时导致发动机机件磨损加剧，出现拉伤，严重者可导致发动机报废。
保养小贴士：
建议车主5千公里或6个月进行一次发动机清洗，将旧机油排除，加注新机油。合理使用质量高的润滑油，除此还要定期检查、更换润滑油，要定期清洗油池、油管、油过滤器及注油器等，保证油路畅通。
进气系统
过脏的空气滤清器会加速气缸、活塞以及活塞环磨损，轻则气缸壁拉伤出现烧机油，重则发动机内部磨损严重提前报废。同时过滤效果变差，降低制冷制热效率。异物堆积造成空调恶臭，影响人体健康。
保养小贴士：
每2万公里或12个月更换一次空调滤清器，并清洗空调管路，清除积碳油污，提升动力，降低排放。
刹车系统
刹车油含水量增加后会降低刹车性能，劣化后的刹车油会使刹车变软、刹车距离更长。
刹车盘长期使用磨损导致刹车时发出异响，增加刹车距离。甚至刹车盘磨损不均会产生异常抖动甚至断裂，造成事故。
保养小贴士：
每4万公里或24个月更换一次刹车油，同时按照驾驶习惯及车辆行驶环境，检车更换刹车盘、刹车片。每4.5万公里进行一次刹车养护，延长其使用寿命。
冷却系统
冷却系统功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。
冷却液不足会造成水温过高、漏水、开锅等情况。长期使用劣质冷却液易产生水垢，和有害的腐蚀发生。
保养小贴士：
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，为了避免并制止密封件和水箱的渗漏，应彻底更换旧的冷却液。
排气系统
排气系统中三元催化器是改善汽车尾气的重要手段之一，三元催化器长期不清洗造成堵塞，会降低发动机排气效率，降低动力输出，同时会导致尾气排放不达标，影响年检
保养小贴士：
建议2万公里或24个月进行一次三元催化器保养，降低油耗。
空调系统
判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。
空调系统长期不进行清洗保养，会经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味，堆积大量污垢，滋生细菌，影响车主的身体健康。
保养小贴士：
建议1万公里或12个月清洗一次蒸发箱，使用相关产品对汽车空调进行杀菌消毒，当汽车冷气不足时可以进行检修并加注雪种，补充冷气。
动力系统
动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置，长时间方向盘打死行驶或驻车主要是会加速轮胎磨损、转向系统老化变形、悬挂系统老化。
保养小贴士：
建议每4万公里清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，消除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
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