汽车差异锁，汽车差异锁定

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有必要。由于差速器允许车轮以不同转速转动，所以在泥泞等路面，当一个车轮打滑时，动力全部消耗在飞快转动的打滑车轮上了，其他车轮会失去动力。差速器是让车辆转弯时候内外轮有轮速差用的，否则车辆转弯就会困难。车辆在拐弯的时候，内侧的。

直观说法俩轱辘转和四个轱辘转。前驱车，最大的优点是降低了底盘，从而加大了空。效果，瞬间的降速，就使得汽车速度的平稳性被破坏，坐车的人会“前仰后合”。。

差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，它能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构。简单点来说，当车辆在转弯时，车轮内外两侧的转速是不一样的，一般外侧的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径，转速也要比内部车轮的转速高。

①差速锁顾名思义，是差速器的锁止机构，用来锁止轮间差速器(左右半轴间)或者轴间差速器(前后驱动桥间)，来应对单个或多个车轮失去附着力无法脱困的情况，普通差速器，可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面。

②差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。锁住差速器使的两侧的车轮获得相同的动力，这样一来车辆在被困时有更好的脱困能力，在过交叉轴之类的障碍时更加的。

③差速锁顾名思义，是差速器的锁止机构，用来锁止轮间差速器（左右半轴间）或者轴间差速器（前后驱动桥间），来应对单个或多个车轮失去附着力无法脱困的情况。普通差速器，可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好。

④ 人工切换【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】。

① 建议选择suv全时四驱,当然也可以根据自己的需求选择。全时四驱就是任何时间,。分时四驱(part-time 4wd )是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者根据。

②差速器是协调汽车转向时车轮内外侧转速的装置，常见的有摩擦片式限滑差速器、凸轮滑块式限滑差速器、托森差速器和双蜗杆差速器。其中凸轮滑块式限滑差速器多用于SUV和皮卡上，限滑差速器多少都能解决驱动轮打滑丧失动力的问题，但是在越野过程中。

③该标志是说明防盗系统锁死了，需要去汽修厂或4s店，用汽车电脑检测仪，重新匹配汽车钥匙，解除防盗，就可以启动了！汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构。

差速锁bai的工作原理是它可以du实现两个半轴的动力完全机械式结合zhi,很牢固。但是只有dao在恶劣路况或极限状态下使用差速锁,在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。普通差速器，虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中。

差速锁的工作原理是摩擦片式通过摩擦片之间相对滑转时产生的摩擦力矩来使差速器锁止。这种差速锁结构简单，工作平稳，在轿车和轻型汽车上最常见；滑块凸轮式利用滑块和凸轮之间较大的摩擦力矩来使差速器锁止，它可以在很大程度上提高汽车的通过。

lock是锁死汽车的开关,一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘,方向盘不能有太大的活动。auto是自动四驱。自动模式状态会自动调节是否启用前驱动,LOCK。

AWD为全轮驱动的简称，说明车辆可保持全时全轮驱动，不管是4轮6轮还是8轮均有动力分配。还有4WD是四轮驱动，那种可以通过车辆差速锁切换四驱与前/后驱模式，。

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