许多车主都有过这样的经历,随着车辆使用的频次增加,油耗也会随之升高。那么,到底是什么原因导致的呢,这种情况该如何避免?通常情况下,车辆油耗越来越高无非以下几个问题。
01
发动机
首先最简单的,就是在车辆使用过程中,发动机出现了质量问题,所以导致了油耗增加。但新车上市前都会经过耐久测试,所以这种情况发生的概率微乎其微。
其次就是积碳问题了,积碳发生的概率几乎是100%,因为发动机的动力,本质上是汽油与空气混合后被点燃,发生微型爆炸而产生的推力。

就目前技术而言,汽油不可能在发动机内部达到完全燃烧,随着行驶里程的累积,因为无法完全燃烧,就会在发动机内残留一些积碳。
若积碳严重,会直接影响发动机的工作效率,从而油耗增多,但积碳有个积少成多的过程,平时只要注意以下几点,即便车辆使用多年,发动机内的少量积碳也不足以影响油耗。

1.使用高品质汽油
高品质不是汽油标号,而是油品。直白点说就是去正规加油站加油。私人加油站看起来价格经济实惠,但若因油品质量原因给车辆带来麻烦,就得不偿失了。
2.不要长时间怠速
汽车原地怠速时,进气量变小,汽油燃烧后的物质会沉积在发动机各部件上,从而产生积碳。低速行车或长期堵车时,就会出现这类问题,应尽量避免。

3.按时保养
如按车辆保养手册上的要求,去正规地点按时给车辆保养,那么因积碳致油耗升高的问题基本不会发生。如果平时不注意保养,当积碳严重后就不好清理了。
02
轮胎
轮胎是有使用期限的。主要看有效期和磨损程度。
轮胎使用几年后,组成它的橡胶就会过期,这时就需要进行更换。
而如果车辆行驶里程多,橡胶虽然没老化,但轮胎的胎纹被磨平了,那也应及时更换轮胎,否则行车安全将无法保障。

而轮胎胎面磨平会让轮胎与地面接触面积增大,从而导致油耗的增加,所以应特别注意才是。
03
火花塞
火花塞在使用一定时间后也应更换。如忽视这个问题,可能会使发动机气缸点火不均匀,情况严重可能会产生失火现象。长此以往,就会产生发动机动力下降、积碳产生,油耗增多等各类问题。

04
空气滤清器
空气滤清器长期不进行更换就会堵塞,使发动机无法吸入足够空气。为保证能产生足够的动力,在进气量不足的时候,发动机会喷出更多汽油,油耗就这样多了起来。
市场上空气滤清器价格几十块左右,通常半年左右一换,具体看用车环境如何,一些空气质量较差地区,建议1-3月一换。

05
氧传感器
氧传感器是监测发动机排出气体中氧气浓度的部件。当排出的气体氧气值偏高,就会认为这是汽油量给的不够,氧传感器会把情况反馈给行车电脑,行车电脑则会调整汽车的喷油量。

正常情况下监测是非常必要的,但如果氧传感器出现了问题,则可能会出现油量足够,发动机却依然喷出了更多汽油,那也会造成油耗增多。
许多车主觉得车子越来越旧,油耗多也正常,实际上,随着新车磨合的深入,油耗下降才是正常的。只要不是破旧到老爷车的地步,之后很长一段时间应该是比较平顺的油耗过程。
在驾驶习惯不变的情况下,如果您发现爱车油耗增加,建议及时检查、保养或更换问题零部件,毕竟油耗事小,安全才是汽车使用过程中的大事。
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